深圳港作為我國進出口貿(mào)易的重要門戶，近期港務運輸活動升溫。從港口碼頭到相關企業(yè)，正通過構(gòu)建多元化全球發(fā)展路徑，積極應對國際貿(mào)易波動給業(yè)務帶來的挑戰(zhàn)。

作為全球最繁忙的集裝箱碼頭之一，鹽田國際集裝箱碼頭承擔著我國對美出口超25%的貨量，平均每天有6艘班輪去往美國。5月12日，《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》發(fā)布，兩國企業(yè)迎來了90天的“外貿(mào)窗口期”?！敖诿谰€主要客戶交到碼頭的出口集裝箱增多，掛靠鹽田港的美線船舶也較此前低谷期頻密?！丙}田國際集裝箱碼頭操作服務及發(fā)展部當值經(jīng)理康紅軍說，鹽田港將密切關注貿(mào)易情況變化，全力支持外貿(mào)企業(yè)抓住政策窗口期順利付運。

深圳市俊勵國際船舶代理有限公司是我國首批公共國際船舶代理公司之一，對今年以來的貿(mào)易波動有著直觀感受。“從實際業(yè)務情況來看，今年5月，美線船舶量較4月減少48%、較3月減少54%，美線貨量較4月減少54%、較3月減少57%。”該公司操作總監(jiān)駱立超說，5月中下旬，隨著中美在關稅問題上達成階段性協(xié)議，市場信心有所恢復，船舶需求量回升，不少客戶在加緊出貨。

德威國際貨運代理（上海）有限公司深圳分公司操作部經(jīng)理吳超同樣感受到了市場回溫?！笆苁袌霾▌佑绊懀瑢γ莱隹诳腿撼霈F(xiàn)了較為明顯的區(qū)分，相較傳統(tǒng)B2B客戶保守的出貨態(tài)度，跨境電商貨物出口比重快速增加，貨物品類豐富?！眳浅f。

緊盯市場發(fā)展動向，鹽田港正加快多元化發(fā)展布局，助力企業(yè)靈活應對市場變化。今年1月至5月，鹽田港新增7條航線，覆蓋北美、歐洲、亞洲等地區(qū)；每周有超過百條航線通達全球，其中超60%是歐美航線。針對客戶多元化需求，鹽田港主動構(gòu)建適應性物流模式，于6月新增1條跨境電商快線，目前鹽田港跨境電商快線已達10余條，為客戶提供兼顧時效與成本的物流解決方案。

在持續(xù)拓展全球航線的同時，鹽田港還積極推動多式聯(lián)運，將航運網(wǎng)絡持續(xù)向內(nèi)延伸。5月28日，從成都開出的“蓉深港圖定班列”正式啟航。該班列不僅可提供穩(wěn)定可靠的發(fā)車時間，更將成都至鹽田港的運輸時間從6天縮短至2天，實現(xiàn)3天送達香港葵青港并發(fā)往200多個國家和地區(qū)。依托深圳唯一直接開進港區(qū)的鐵路，目前鹽田港已有32條海鐵聯(lián)運線路。

“這些航線的開通，讓企業(yè)的物流選擇更豐富多元，能更加靈活地應對市場變化?！眳浅硎?，為應對復雜多變的全球貿(mào)易形勢，公司持續(xù)完善海陸空全球物流網(wǎng)絡，不斷創(chuàng)新多式聯(lián)運服務模式。根據(jù)規(guī)劃，公司將加快全球化發(fā)展步伐，加大新興市場開拓力度，加快布局共建“一帶一路”國家與地區(qū)。

“構(gòu)建多元化韌性貿(mào)易網(wǎng)絡有助于分散單一市場風險?！鄙钲谑欣嗜A供應鏈服務有限公司營運事業(yè)部總經(jīng)理唐莉表示，作為生產(chǎn)性服務平臺，今年以來受全球貿(mào)易形勢變化等多重因素影響，公司外貿(mào)業(yè)務和經(jīng)營成本均面臨壓力和挑戰(zhàn)。為此，公司積極協(xié)助客戶精準布局與優(yōu)化海外產(chǎn)能，為制造業(yè)企業(yè)出海提供全鏈條一站式綜合解決方案。（經(jīng)濟日報記者 楊陽騰）